पश्चिम रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी ने जांची तैयारी
धार, अग्निपथ। इंदौर-दाहोद नई रेल लाइन परियोजना अब अपने अंतिम पड़ाव पर है। पश्चिम रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) विनीत गुप्ता एवं मुख्य इंजीनियर धीरज कुमार ने टीही से धार तक निर्माण कार्यों का सघन निरीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान अधिकारियों ने स्पष्ट निर्देश दिए कि मार्च माह के अंत तक परियोजना के सभी शेष कार्य पूर्ण कर लिए जाएं ताकि ट्रायल रन की प्रक्रिया शुरू की जा सके। इस नई रेल लाइन के शुरू होने से इंदौर से मुंबई की रेल दूरी 829 किलोमीटर से घटकर मात्र 774 किलोमीटर रह जाएगी।
फरवरी अंत तक बिछ जाएगा ट्रैक
मुख्य इंजीनियर धीरज कुमार के अनुसार, इंदौर से धार के बीच रेलवे ट्रैक बिछाने का कार्य फरवरी के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। 2.9 किलोमीटर लंबी टीही टनल में लगभग 2 किलोमीटर तक ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है। टनल के भीतर इलेक्ट्रिफिकेशन के लिए हुक लगाए जा चुके हैं और केबल डालने का कार्य जारी है। सभी रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण भी अंतिम चरण में है। मार्च में रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा निरीक्षण के बाद नियमित रेल संचालन की अनुमति मिलने की संभावना है।
चार स्टेशन तैयार और पहली बैलेस्टलेस टनल
टीही से धार के बीच आने वाले चार प्रमुख स्टेशन—धार, सागौर, पीथमपुर और गुणावद—लगभग बनकर तैयार हैं और वर्तमान में यहाँ फिनिशिंग का कार्य चल रहा है। सागौर स्टेशन पर दो यात्री प्लेटफॉर्म और एक मालगाड़ी प्लेटफॉर्म का निर्माण अंतिम दौर में है। गौरतलब है कि टीही में बन रही यह टनल इंदौर क्षेत्र की पहली बैलेस्टलेस ट्रैक (गिट्टी रहित ट्रैक) वाली सुरंग है, जिसे तकनीकी दृष्टि से बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है।
व्यापार और यात्रियों को मिलेगी बड़ी राहत
वर्तमान में इंदौर से मुंबई जाने वाली ट्रेनें रतलाम और दाहोद के लंबे रास्ते से गुजरती हैं। नई रेल लाइन शुरू होने से न केवल 55 किलोमीटर की दूरी कम होगी, बल्कि यात्रियों के समय और ईंधन की भी बड़ी बचत होगी। मुख्य प्रशासनिक अधिकारी विनीत गुप्ता ने कहा कि यह परियोजना क्षेत्र के आर्थिक विकास के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है और इसमें अब किसी भी प्रकार की देरी स्वीकार्य नहीं होगी।
